數(shù)控車床是一種復(fù)合型的加工機(jī)床，它不僅能夠進(jìn)行車削也可進(jìn)行鏜削加工，今天給大家介紹一下數(shù)控車床加工工藝的基本原則：
　　一、先粗后精的加工原則：
　　一般情況下，為了保證工件畢竟的加工質(zhì)量，我們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關(guān)于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數(shù)控車床進(jìn)行數(shù)控加工時也應(yīng)當(dāng)遵照這一原則。數(shù)控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能減少走刀次數(shù)，縮短粗加時間；精加工時首要保證工件加工的精度和外表質(zhì)量，故一般精加工時工件的畢竟概括應(yīng)由終究一刀連續(xù)精加工而成。
　　二、一次裝夾定位的原則：
　　一次裝夾完成工件多工序加工是數(shù)控車床的根本加工特色。因此在承認(rèn)工件加工工藝時，應(yīng)當(dāng)最大極限的會集各加工工序。盡可能的減少裝夾次數(shù)，以減少不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進(jìn)程。
　　三、先內(nèi)后外的加工原則：
　　當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外表面需求加工時，在安排加工順序時，應(yīng)領(lǐng)先進(jìn)行工件的內(nèi)外表加工后進(jìn)行外表面，如進(jìn)行分階段加工，也應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外表面的精加工。
　　四、先面后孔的加工原則：
　　關(guān)于待加工工件上既有平面也有孔時，應(yīng)領(lǐng)先車平面后鏜孔的順序進(jìn)行、由于車平面時切削力較大，工件易發(fā)作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時間恢復(fù)，待其恢復(fù)變形后再鏜孔，有利于保證孔的加工精度。